منتديات كووورة: قـاعده بيانات رابطة السهـ المرسيدس ام لموسم 2025.

- البداية -

M 196

-(Mercedes-Benz M196 (1954-1955-

- عندما انضمت مرسيدس F1 في عام 1954، كانت المنافسة والكلام عندما اكتشف M196. الثورية، كان

M196 في أكثر من طريقة واحدة: قطار صمام ديزمودرونيك، حيث فتحت الصمامات عن طريق اثنين من أعمدة

الكامات، مما يتيح تحميل أفضل من اسطوانات بسرعة عالية.

من أجل الحفاظ على الشخصية الهوائية كما المدمجة ممكن على سيارة سباقها في ذلك الوقت، W196، شنت

مرسيدس M196 في زاوية 70 درجة في الهيكل. هذا 2496 سم مكعب أدرجت بوش حقن البنزين مباشرة وضعت في

البداية 260 حصان في 8،500 دورة في الدقيقة، وهو 20 الخيول جيدة أكثر من المنافسة. كان ينبغي أن يكون

ذلك نقطة الانطلاق لبرنامج تطوير من شأنه أن يجلب مرسيدس إلى أقصى قوة 300 حصان بحلول نهاية

عام 1958. ولكن المأساة الرهيبة في لومان عام 1955 تقرر خلاف ذلك، قررت مرسيدس الانسحاب من

رياضة السيارات في نهاية الموسم.

- النوع: 8 اسطوانات.

- السعه: 2496 سم 3.

- القوه: 295 حصان عند 8،500 دورة في الدقيقة.

- الفريق: مرسيدس.

- العودة -

- تطور البرنامج V10من مرسيدس بنز بشكل مطرد من 90 في وقت مبكر مرسيدس استولت علي المور في

عام 1993، ومنذ عام 1995 تحمل النجمة الثلاثية على غطاء الصمام المور V10 75 درجه، إلى شركة ماكلارين.

بعد المشاكل الأولية من الفرقة المصنعة الضيقة (مجموعة السريع)، وكان المور V10 مرسيدس ذهاب

الى ان يكون أقوى من على الشبكة في أواخر 90s، على الرغم من المشاكل في بعض الأحيان في الموثوقية.

أيضا مع تصميم ماكلارين في مكتبه ادريان نيوي، وقال انه "انسحبت" لوليامز في عام 1996، وكان الهيكل قريبا

لتكون في تناغم المحرك، مما يسمح فاز الفنلندي ميكا هاكينن لقبين السائقين في عامي 1998 و1999 يقول ماريو

إلين: "إذا قارنت أول سيارة إلمور مع سيارة مرسيدس V10 اليوم، فإن الفرق واضح". "ولكن فلسفة معينة استمرت

وأظهرنا الطريق. لوقتها كان المحرك الأول صغيرة جدا وخفيفة، وبعد ذلك نحن جميعا تشغيل".

1994 Mercedes-Benz Formula One engine · RaceFans

- Mercedes Benz 2175B (Ilmor) 1994 -

- النوع: 10 اسطوانات علي شكل V.

- اسطوانة: 3496 سم 3.

- القوه: 720 حصان عند 13.400 دورة في الدقيقة.

- الفريق: ساوبر.

Related image

- (1995) Mercedes Benz FO 110 -

- النوع: 10 اسطوانات 75 ° علي شكل V.

- السعه: 2997 سم 3.

- القوة: 690 حصان عند 15.600 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 123 كجم.

- الطول: 590 ملم.

- العرض: 485 مم.

- الطول: 472 ملم.

- الفريق: ماكلارين.

Image result for mercedes benz of 110g

- (1996) Mercedes Benz FO 110D -

- النوع: 10 اسطوانات 75 ° علي شكل V.

- السعه: 2997 سم 3.

- القوه: 720 حصان عند 15.700 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 123 كجم.

- الطول: 590 ملم.

- العرض: 546.4 ملم.

- الطول: 488 ملم.

- الفريق: ماكلارين.

Image result for mercedes benz of 110g

- (1997) Mercedes Benz FO 110E -

- النوع: 10 اسطوانات 75 ° علي شكل V.

- السعه: 2998 سم 3.

- القوه: 760 حصان عند 15.800 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 124 كجم.

- الطول: 590 ملم.

- العرض: 546.4 ملم.

- الطول: 483 ملم.

- الفريق: ماكلارين.

Image result for mercedes benz of 110g

- (1998) Mercedes Benz FO 110G -

- النوع: 10 اسطوانات 72 ° علي شكل V.

- السعه: 2998 سم 3.

- القوه: 800 حصان عند 16.100 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 107 كجم.

- الطول: 590 ملم.

- عرض: 489 ملم.

- الطول: 467 ملم.

- الفريق: ماكلارين.

Related image

- (1999) Mercedes Benz FO 110H -

- النوع: 10 اسطوانات في 72 ° على شكل V.

- السعه: 2998 سم 3.

- القوه: 810 حصان عند 16.200 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 107 كجم.

- الطول: 590 ملم.

- عرض: 489 ملم.

- الطول: 467 ملم.

- الفريق: ماكلارين.

Related image

- (2000) Mercedes Benz FO 110J -

- النوع: 10 اسطوانات في 72 ° على شكل V.

- السعه: 2998 سم 3.

- القوه: 815 حصان عند 17.800 دورة في الدقيقة.

- الفريق: ماكلارين.

Related image

- (2001) Mercedes Benz FO 110K -

- النوع: 10 اسطوانات في 72 ° على شكل V.

- السعه: 2998 سم 3.

- القوه: 830 حصان عند 17.800 دورة في الدقيقة.

- الفريق: ماكلارين.

Mercedes-Benz FO 110M 3.0 V10 | From 1995 until 2005, the Mc… | Flickr

- (2002) Mercedes Benz FO 110M -

- النوع: 10 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- السعه: 2998 سم 3.

- القوه: 845 حصان عند 18.300 دورة في الدقيقة.

- الطول: 590 ملم.

- العرض: 550 مم.

- الطول: 470 ملم.

- الفريق: ماكلارين.

Related image

- (2003) Mercedes Benz FO 110P -

- النوع: 10 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- السعه: 2998 سم 3.

- القوة: 850 حصان عند 18.500 دورة في الدقيقة.

- الطول: 590 ملم.

- العرض: 550 مم.

- الطول: 470 ملم.

- الفريق: ماكلارين.

- (2004) Mercedes Benz FO 110Q -

- النوع: 10 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- السعه: 2997 سم 3.

- القوه: 870 حصان عند 18.500 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 94 كجم.

- الفريق: ماكلارين.

- (2005) Mercedes Benz FO 110R -

- النوع: 10 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- السعه: 2997 سم 3.

- القوه: 930 حصان عند 19,000 دورة في الدقيقة.

- الفريق: ماكلارين.

- محركات الــ V8 -

Image result for Mercedes Benz OF 108S

- (2006) Mercedes Benz FO 108S -

- النوع: 8 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- التكوين: 32 صمامات -4 صمام لكل اسطوانة.

- السعه: 2398 سم 3.

- القوه: 750 حصان في 19,000 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 95 كجم.

- المواد: الألومنيوم.

- الفريق: ماكلارين.

- (2007) Mercedes Benz FO 108T -

- النوع: 8 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- التكوين: 32 صمامات -4 صمام لكل اسطوانة.

- السعه: 2398 سم 3.

- القوه: 810 حصان عند 19,000 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 95 كجم.

- المواد: الألومنيوم.

- الفريق: ماكلارين.

Imię, Nazwisko autora 1

- (2008) Mercedes Benz FO 108V -

- النوع: 8 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- التكوين: 32 صمامات -4 صمام لكل اسطوانة.

- السعه: 2398 سم 3.

- العزم: 19,000 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 95 كجم

- المواد: الألومنيوم.

- الفريق: ماكلارين.

- (2009) Mercedes Benz FO 108W -

- النوع: 8 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- التكوين: 32 صمامات -4 صمام لكل اسطوانة.

- السعه: 2398 سم 3.

- العزم: 18,000 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 95 كجم.

- المواد: الألومنيوم.

- الفرق: براون جي بي، ماكلارين، الفورس انديا.

- (2010) Mercedes Benz FO 108X -

- النوع: 8 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- التكوين: 32 صمامات -4 صمام لكل اسطوانة.

- السعه: 2398 سم 3.

- العزم: 18,000 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 95 كجم.

- المواد: الألومنيوم.

- الفرق: مرسيدس، ماكلارين، الفورس انديا.

- (2011) Mercedes Benz FO 108Y -

- النوع: 8 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- التكوين: 32 صمامات -4 صمام لكل اسطوانة.

- السعه: 2398 سم 3.

- العزم: 18,000 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 95 كجم.

- المواد: الألومنيوم.

- الفرق: مرسيدس، ماكلارين، الفورس انديا.

- (2012) Mercedes Benz FO 108Z -

- النوع: 8 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- التكوين: 32 صمامات -4 صمام لكل اسطوانة.

- السعه: 2398 سم 3.

- العزم: 18,000 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 95 كجم.

- المواد: الألومنيوم.

- الفرق: مرسيدس، ماكلارين، الفورس انديا.

- (2013) Mercedes Benz FO 108F -

- النوع: 8 اسطوانات في 90 ° على شكل V.

- التكوين: 32 صمامات -4 صمام لكل اسطوانة.

- السعه: 2398 سم 3.

- العزم: 18,000 دورة في الدقيقة.

- الوزن: 95 كجم.

- المواد: الألومنيوم.

- الفرق: مرسيدس، ماكلارين، الفورس انديا.

- عصر محركات التيربو هايبرد - (1600 سم 3 – V6)

Related image

- (2014) Mercedes PU106A -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- القوه: 600 حصان (حراري) + 160 حصان (كهربائي).

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، ماكلارين، الفورس انديا، ويليامز.

Related image

- (2015) Mercedes PU106B -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- القوه: 600 حصان (حراري) + 160 حصان (كهربائي).

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، لوتس، الفورس انديا، ويليامز.

Mercedes reveal the F1 W07 Hybrid

- (2016) Mercedes PU106C -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، مانور، الفورس انديا، ويليامز.

Related image

- (2017) +Mercedes M08 EQ Power -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، الفورس انديا، ويليامز.

- (2018) +Mercedes M09 EQ Power -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، الفورس انديا، ويليامز.

- (2019) +Mercedes M10 EQ Power -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، الريسنج بوينت، ويليامز.

- (2020) Mercedes M11 EQ Performance -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، الريسنج بوينت، ويليامز.

- (2021) Mercedes M12 E Performance -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، الاستون مارتن، ويليامز، ماكلارين.

- (2022) Mercedes M13 E Performance -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، الاستون مارتن، ويليامز، ماكلارين.

- (2023) Mercedes M14 E Performance -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، الاستون مارتن، ويليامز، ماكلارين.

- (2024) Mercedes M15 E Performance -

- النوع: 6 اسطوانات 90 ° على شكل V تيربو مجهزة بمحرك كهربائي.

- التكوين: 24 صمامات (4 صمام لكل اسطوانة).

- اسطوانة: 1600 سم 3.

- اقصي عزم: 15,000 دورة في الدقيقة.

- الفرق: مرسيدس، الاستون مارتن، ويليامز، ماكلارين.