"باقة 25" سكودا تطلق أول تطور لهذا العام لسيارتها فابيا RS Rally2
قدمت سكودا مجموعة من التطويرات لسيارتها فابيا RS Rally2، التي تم تحسينها في العديد من الجوانب.

بعد أن اختتمت الجولة الثالثة من موسم بطولة العالم للراليات (WRC) في كينيا، كشفت سكودا عن "باقة 25"، وهي مجموعة من التحسينات التي تشمل عدة أجزاء من سيارتها فابيا RS Rally2، من المحرك إلى امتصاص الصدمات مرورًا بمتانة بعض المكونات وراحة الركاب داخل السيارة.

وذكر المصنع التشيكي أن هذه التطورات "متوفرة بالطبع للطرازات الموجودة في السوق حاليًا".

تحسين شامل للمحرك
أهم تحسين في هذه الحزمة "باقة 25" يتعلق بالمحرك، قوته واستجابة دواسة الوقود. يقول لوكاش روسيك، مهندس المحرك: "ركزنا على تحسين تبادل الغازات داخل المحرك، وتحسين إعداد الوقود، وزيادة فعالية الاحتراق، مما يؤدي إلى زيادة القوة. تمكنا من تقليل الطاقة المطلوبة في الأسطوانات بنسبة 27%". وأضاف أن هذا التحسين تم عبر تعديل نظام العادم، بما في ذلك إعادة تصميم جامع العادم.

في إطار هذا التحسين، قامت سكودا بتحديث برنامج التحكم في المحرك وخففت من وزن أنبوب العادم. فيما يتعلق بنظام الامتصاص، أضافت الشركة تحسينات جديدة للطرق الوعرة باستخدام مكونات أكثر متانة مع الحفاظ على نفس الوزن. بالإضافة إلى ذلك، تم تعزيز أعمدة النقل وأنظمة الفرامل لزيادة المتانة. هذه التحسينات تسهم بشكل عام في تقليل تكاليف تشغيل سيارات فابيا RS Rally2 المزودة بـ"باقة 25".

وأخيرًا، يعزز منفذ الهواء الجديد في السقف التهوية ويمنع دخول الماء إلى المقصورة. كما تقدم سكودا مقاعد أخف وزنًا بمقدار كيلوغرامين، مما يساعد في خفض مركز الثقل في السيارة.